Consomme's Story

벤티의 출시 연기와 개인택시 자격요건 폐지로 퇴사합니다. 궂이 먼곳까지 갈 필요성이 없기 때문입니다. 집근처의 택시회사로 옮깁니다. 자격증명 반납하고 새로 만드는데 3일정도 소요됩니다. 월급제가 아니기에 제도가 낯섭니다. 서울택시 채용정보링크입니다. http://stj.or.kr/bbs/board.php?bo_table=branch 일반법인택시 회사. 가장흔한 법인택시 입니다. 근무형태 1. 주간만 2. 야간만 3. 주야 교대 집에서 가까워 열악해도 선택했습니다. 타사대비 15만원/월 차이나는것 같습니다. 하지만 이것도 올해가 마지막입니다. 내년부터는 전액관리제라는 것으로 새로운 급여체계가 들어옵니다. 아직 결정되지 않아 정확한건 알수 없습니다. 개인택시 하려고 모든일을 그만둔 상태인데 자격요건 폐지로 ..

여객운수법 개정안이 나왔습니다. 그중. 개인택시 면허 양수 시 사업용 차량 운전경력 요건을 폐지하여 젊은 택시기사들의 유입을 촉진한답니다. 현행 사업용차량 6년내 5년 무사고지만 지자체 역량으로 3년입니다. 법인택시 3년 무사고를 해야 개인택시를 살 수 있었는데 어렵다보니 젊은 택시기사가 없어서 그렇다네요. 정말 그럴까 싶네요. 그럼 많은 젊은 사람들이 택시기사를 하려 할까요? 자율주행차로 없어지는 직업 상위권인데 말이죠. 설사 없어지지 않는다해도. 개인택시는 총량제로 더 이상 신규면허가 나오질 않습니다. 즉, 매도자와 매수자에 의해 가격이 형성되어 있습니다. 매도자가 많으면 하락하고 매수자가 많으면 상승하는 구조인겁니다. 자격요건폐지로 매수자가 많아질겁니다. 당연 가격이 오를것이라고 봅니다. 또한 타다..

법인택시도 카카오T블루, 마카롱도 있지만 일반 주황색 법인택시를 하는 이유는 규제(?)등이 없어 편해서랍니다. 그리고 자기가 한만큼 사납금이외의 돈을 가져갈 수 있기 때문입니다. 규제없이 편하게 하다보니 고객에게 외면받고 기피하는 원인이되었지만, 편하게 하는것도 좋지만 나도 고객이 될 수 있는 것이기에 불쾌감을 줄 수 있는 일은 하지 않았으면 좋겠습니다. 지적사항 중 하나! 차내 담배냄새 비흡연자들이 많아짐에 따라 아무리 창문을 열고 환기했다해도 냄새가 납니다. 차내에서 흡연하는것도 그렇지만 밖에서 담배피고 바로 타도 냄새가 납니다. 밖에서 흡연 후 최소 10분후에 운행해 주시길.... 하지만, 여전히 형편없는 매출. 152km운행했네요. 답답합니다. 오늘의 점심은 강남식당 강남구청 뒤 삼성동힐스테이트1..

하루를 쉬고 나오니 개운합니다. 열심히 돌아다녔습ㄴㅣ다. 그러나 매출은 저조합니다. 109,900원 사납금도 못채웠습니다. 171km나 탔는데도. ㅠ 의외로 월요일 매출이 저조합니다. 개인택시에는 일반개인택시 모범택시 고급택시 마카롱택시 법인택시에는 일반법인택시 카카오T블루 택시 마카롱 택시 그외 렌트카 영업은 타다, 파파, 차차 모빌리티 택시업에 춘추전국시대인것 같습니다. 무언가 대단한 변화가 일어날것 같습니다. 무인자동차가 나오면 그 무인자동차는 택시로 될지, 렌트카로 될지, 문득 궁금해집니다.

토요일 아침. 출근 고객이 없으니 한가합니다. 길에 온통 택시뿐이네요. 137,900원입니다. 현금없습니다. 대부분 km당 1000원 매출이라는데. 194km네요. 28리터나 썼습니다. 아직 터득해야할 게 많습니다. ㅠ. 다음을 위해 깨끗이 세차하고 퇴근합니다.

어렵다 해도 6일이나 버텼네요. 저는 월급제입니다. 2021년부터는 의무라고 하네요. 택시기사의 근무시간에 대해 알아보겠습니다. 택시기사의 정식 근무시간은 주52시간입니다. 배차시간이 12시간인겁니다. 주40시간을 6일로 나누면 일 6시간 40분 근무입니다. 그리고 연장근로 시간 2시간을 합해 총 8시간 40분이 나옵니다. 여기까지는 이해되지만 이해가 안되는건 8시간 40분간 바퀴가 굴러가야 된다는 겁니다. 즉. 차가 움직이면서 고객을 찾고 태우고 다니는 시간만 근무시간으로 산정된다고 합니다. 즉. 배차시간 12시간에는 출근 후 운행 8시간 40분 + 휴식 및 식사시간 + 다음 근무자를 위한 차량 실내외 세차 + 회사 복귀시간 인겁니다. 그 중 6시간 40분과 연장근로 2시간 만 근로시간으로 보고 급여가..

이제 슬슬 자신감이 붙네요. 이때 운전은 조심해야 되는데 점점 험악해집니다. 마치 예비군 군복을 입은것처럼..... 31000원 장거리 분이 계신이유일까요? 막히는 출근시간이라 시간상으로는 큰 차이가 없는데 최고기록입니다. 20건 148,900원 현금 5,000 원. LP가스도 29.221 이네요. 몸은 많이 힘들지만 기록세우니 퇴근은 가볍네요.

6시 출근했지만 첫 손님은 7시에 태우네요. 12시까지 6만입니다. ㅠ. 최소 10만은 찍어야한다는데 비가 옵니다. 콜이 정신없이 뜹니다. 리스트가 있네요. 헐. 길에도. 정신없습니다. 내리시면 바로 타시는분도 계시네요. 콜이 엄청납니다. 하지만 저는 이제 퇴근시간이네요. 너무나 아쉽습니다 . 순식간에 13만 찍었네요. 현금 1.2만 31.265리터 185km 운행했습니다. 오전에만 잘했어도 신기록을 세우는건데. 비오는 날은 고객을 위한 수건도 준비해야겠네요. 물들어올때 노 저어야는데 많이 아쉬운 하루였습니다. 물론 운전도 힘든하루였습니다. 우산없이 서있는 고객께 괜시리 죄송해집니다. 예약 콜때문에 못 태웠네요. 실내 진공청소. 에어건. 매트세척은 입고 시킬때마다 합니다.

다른 기사분에게 도움을 요청했습니다. 카카오택시 어플을 깔으라더군요. 헐! 출발전에 어플을 깔고 카카오T 택시기사 접수 합니다. 심사를 거치는군요. 그리고 K5에서 쏘나타로 바뀌었습니다. 14만Km 완전 새차네요. ㅋㅋ. 오후2시쯤 카카오 승인이 났네요. 며칠걸릴줄 알았는데 당일 났습니다. 하지만, 더 저조합니다. 여전히 돌아다닙니다. 143.5km 9시간 29분 우울합니다. 카드 66,800원 현금 33,000원 다음 기사분을 위해 세차 후 퇴근합니다.

월요일! 바쁠거라는 예상과 달리 실적이 저조하네요. ㅠ 돌아다니기는 열심히 했지만 아직도 어디에 손님이 많은지 모릅니다. 06시 부터 17시까지 입니다. 월요일에 최악이네요. 현금 12,000원. 카드 87,500원 가스도 많이 썼네요. ㅠ